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Montage à la carte
votre vélo
sans compromis

Concevez un vélo d’exception, ajusté à votre pratique et votre posture.

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Chez KS Cycling Store, un montage à la carte n’est pas une liste d’options. C’est une méthodologie qui aligne votre pratique, votre morphologie et votre exigence sur une machine silencieuse et performante. Vous venez avec une envie, un terrain, parfois un rêve ; vous repartez avec un vélo d’exception qui a une raison pour chaque pièce.

Notre méthode

Brief précis
Usages, objectifs, sensations recherchées

Nous cadrons l’essentiel : type de pratique (route endurance, all-round, grimpe, gravel exploration/course, e-road), fréquence, dénivelé, terrains, historique corporel (dos, genoux, périnée, mains), ambitions (confort, chrono, longue distance).

Essais ciblés
Éprouver avant de choisir

Selon les besoins, nous organisons des essais (en boutique, test-days, ou courtes boucles) pour ressentir géométrie, rigidité verticale, vivacité, comportement en descente et sur revêtements variés.
→ Objectif : ancrer les choix dans le réel, pas dans un tableau.

Sélection du cadre

Nous choisissons avec vous la plateforme (Specialized, Basso, Factor, Tavelo…) sur des critères tangibles : géométrie, empattement, stack/reach, carbone (module & empilement), intégration.
→ Résultat : un cadre qui s’accorde à votre posture et votre tempérament.

Composants
chaque pièce a une raison

Roues : profil (35/45/50+), largeur interne (stabilité/section), rigidité latérale, inertie, compatibilité tubeless.

Pneus : section (26–32 route, 35–45 gravel), carcasse, résistance au roulement, pression cible.

Transmission : mécanique vs électronique, gamme, ratios.

Freinage : disques, plaquettes, gestion bruit & glaçage.

Cockpit : cintre (largeur, drop, flare), potence (longueur/angle), ruban (densité), ergonomie.

Selle : largeur mesurée, forme (plate vs courbe), canal de décharge, rails (carbone/titane).

Pédales : route vs off-road, stack height, réglages précis des cales.
→ Tout est choisi pour vous, pas “sur vous”.

Montage atelier :
Précision, contrôle, finition

Montage propre et contrôlé : couples au dynamo, alignement dérailleurs, purges hydrauliques impeccables, guidoline posée sans tension parasite, droits et alignés vérifiés.

→ Délivrable : machine prête, réglée, sans bruits parasites.

Fitting fin & suivi :
La position qui tient dans le temps

Une session de fitting vient affiner hauteur/recul de selle, longueur/angle de potence, cales, angle du cintre. Nous programmons un check-up post-rodage (réglages câbles ou micro-ajustements électroniques, tension rayons si nécessaire).

→ But : que la précision dure — et que vous rouliez l’esprit libre.

Marques & matériaux :
Choisir l’ADN, pas un logo

Nous travaillons avec des marques d’exception pour leur caractère et leur constance :

Specialized : science du détail, Body Geometry, plateformes iconiques.

Basso : élégance italienne, rigidité maîtrisée, finitions impeccables.

Factor : pureté technique, intégration, transparence des choix d’ingénierie.

Tavelo : mobilité haut de gamme, intégration & électronique maîtrisées.

→ Explorer : Nos Marques

Électrique :
Vérifications qui rassurent

Nous contrôlons les connexions, mettons à jour les éléments compatibles, puis vérifions l’étanchéité des passages.

Nous testons la cohérence des modes d’assistance et l’autonomie probable selon vos boucles.

Vous partez serein, y compris batterie basse. La machine reste agréable assistance coupée.

→ Voir : Vélos Électriques

Après la révision :
Repères et plan

Vous repartez avec des repères lisibles : hauteurs, portées, cales, pressions cibles.
Nous notons les serrages critiques, les échéances d’usure, et la prochaine fenêtre d’entretien.
Un check-up rapide consolide la stabilité après quelques sorties.
Vous gardez la sensation qui compte : un vélo neutre, silencieux, et prêt.

→ Continuer : Réserver un créneau

favicon officiel du magasin de vélo Kurek Sports Cycling StoreKS Cycling Store | Processus & délais :

Transparence premium

Devis détaillé et argumenté (chaque choix expliqué).

Délais annoncés en fonction de la disponibilité des composants.

Montage planifié avec créneau atelier réservé.

Livraison avec prise en main (pressions, couples, appairages électroniques).

Check-up à 300–500 km inclus (selon projet).

Fitting : le jumeau indispensable du “sur-mesure”

Un montage sans fitting précis est une contradiction. Notre page dédiée détaille la démarche, les bénéfices et les cas d’usage.

→ Découvrir : Fitting / Étude posturaleVélos

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Foire aux questions (faq)

Combien coûte un montage à la carte ?
Le budget varie selon le cadre et les composants. Nous travaillons du haut de gamme jusqu’à l’ultra. L’important : l’adéquation usage/posture, pas l’escalade de prix.
Montage à la carte ou vélo complet d’origine ?
Un vélo complet peut être excellent. Le montage à la carte s’impose quand vos besoins sont précis (gabarit, terrain, objectifs) ou si vous visez une signature unique.
Et si, après quelques sorties, je veux modifier un élément ?
Prévu. Le check-up post-rodage sert aussi à ajuster ce qui doit l’être (hauteur de selle, pression, tension, micro-bruits).